Полуприцепы в Узбекистане

Второй по объёму рынок региона: транзит идёт через Казахстан, а внутренние перевозки связаны с текстилем, стройматериалами, цементом и автопромом. Страна не входит в ЕАЭС, поэтому нужен национальный сертификат и полный экспортный пакет документов.

Условия эксплуатации

• Плотные городские маршруты Ташкент — Самарканд — Бухара: шторные и бортовые полуприцепы с быстрой загрузкой.
• Цемент и сыпучие грузы из Навои: цементовозы и полуприцепы-цистерны для порошка.
• Перевозка легковых автомобилей и контейнеров через Термез и Яллама.

Предельные нормы по массе, осевым нагрузкам и габаритам подтверждаются по конкретному маршруту и стране транзита до отправки. Мы не гарантируем нормы «по умолчанию» — конфигурация согласовывается с вашим перевозчиком.