FY-REAR-DUMP · Semi-trailer
后翻自卸半挂车 FY-REAR-DUMP
砂石、煤炭、矿石及建筑废料运输
概述
前置液压油缸将车厢向后举升，货物从尾门卸出。深车厢、集中载荷——是采矿、建筑和道路施工中最常见的散装运输挂车。典型货物：砂、碎石、路基骨料、湿砂、热沥青；铁矿石、煤、石灰石、大块岩石；开挖土方、建筑废料；化肥、散装粮食、工业废料。应用场景：矿山、采石场、建筑工地、道路和基建项目。
核心优势
- 01HYVA 液压系统：HYVA 油缸配取力器套件；高压多级油缸，举升平稳可控。
- 02坚固底盘：500 mm 主梁，Q345 钢材，翼缘 14 / 8 / 16 mm。
- 03可选 U 形车厢（FY-050）：卸料干净不粘料——适合湿砂和沥青。
- 04可选 T700 高强度钢（FY-050）：自重更轻，矿山合法载重更高。
- 05品牌部件：BPW/FUWA 车轴，JOST，WABCO。
主要参数
- 型号
- FY-REAR-DUMP
- 载重
- 30–120 t
- 车轴
- 3 / 4
- 尺寸
- 9,000–12,000 × 3,000 × 1,750 mm
- 外形尺寸 (mm)
- 9,000–12,000×3,000×1,750，可定制
- 自重 (t)
- 10–12
- 车轴配置
- 3 / 4 × 13T/16T, BPW / FUWA
- 液压系统
- HYVA 油缸 + 取力器，前举升 50–80 吨（FY-050）
- 车厢
- 矩形或 U 形车厢，Q345B 或 T700
- 主梁
- 500 mm Q345, 14/8/16 mm
- 轮胎
- 3 轴：12×10.00R20 · 4 轴：16×11.00R20 · U 形：12×12R22.5 或 315/80R22.5
- 悬挂
- 钢板弹簧或空气悬挂
- 制动系统
- 双回路气刹，WABCO 紧急继动阀
- 牵引销
- JOST 2" / 3.5"
- 支腿
- 28 吨，两速
- 电气
- 24 V, 7 针插座
- 随车配置
- 工具箱
- 颜色
- 任意颜色；U 形车厢为电泳涂装
用途与工况
砂石、煤炭、矿石及建筑废料运输
HYVA 前置液压油缸配取力器，后卸料。Q345 碳钢 500 mm 主梁。适用于采矿、土方和基建项目。
- 制动系统检查
- 防腐处理
- 图片与视频报告
- 出口包装及文件
目录参数用于初步选型，最终配置需根据货物、路线及当地限制确认。
新半挂车主结构（主梁、车架）质保 1 年；车轴与悬架按总成厂家质保执行；易损件（轮胎、刹车片、灯具、篷布）及超载、误用造成的损坏不在质保范围。翻新牵引车的发动机、变速箱和驱动桥质保 3 个月或 5000 公里（以先到为准）。易损备件可随订单一起发运。
生产周期：收到定金后 20–25 天。
型号系列
- FY-035 / FY-008 / FY-009
- 3 轴 · 30–60 吨
- FY-017 / FY-021
- 4 轴 · 60–120 吨
- FY-050
- U 形车厢 · 30–60 吨
询价时请注明型号，我们可以更快给出准确报价。
选装项
3/4 轴，13T/16T；车厢长度 9–12 m；矩形或 U 形车厢；Q345B 或 T700；钢板弹簧或空气悬挂；轮胎规格；牵引销；颜色。
常见问题
后卸还是侧卸？
后卸：深车厢将货物卸在一个点——土方、矿石、大块岩石——但后方需要空间。侧卸向侧面卸料，更快、重心更低——适合沿路、沿沟槽和料堆摊铺物料。
U 形还是矩形车厢？
U 形几乎不残留，最适合湿砂和沥青；矩形车厢通用。
对牵引车有什么要求？
取力器套件必须与牵引车变速箱匹配——请告诉我们牵引车的品牌和型号。
用什么品牌的部件？
HYVA 油缸，BPW/FUWA 车轴，JOST，WABCO。
生产和交付周期多长？
新半挂车在生产定金到账后 20–25 天完工；30 台批量订单曾 30 天交付。
质保和备件如何安排？
新半挂车主结构（主梁、车架）质保 1 年；车轴与悬架按总成厂家质保执行；易损件（轮胎、刹车片、灯具、篷布）及超载、误用造成的损坏不在质保范围。易损备件可随订单一起发运。
24小时内核算价格与运输方案
24小时内核算价格与运输方案
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